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Autoroute

En 2006, un gouvernement de droite (Villepin) a privatisé les autoroutes jusque-là gérées par des sociétés d’économie mixte où les pouvoirs publics avaient leur mot à dire.

On peut juger du résultat : la Cour des Comptes a relevé des hausses tarifaires « très supérieures » à l’inflation, « au caractère contestable », notamment sur le réseau… du Sud ( + 2,2 % pour une inflation de 1,6 % par an en moyenne). En cinq ans, les tarifs ont augmenté de 11 % alors que l’inflation a été de 8,5 %. Pas mal pour des sociétés concessionnaires (Vinci autoroutes, APRR et Sanef) qui ont perçu en 2011 un total de 7,6 milliards d’euros de péages !

À cette époque de l’année, nous sommes généralement de supers usagers des autoroutes françaises. Il est bon de se rappeler que l’UMP, volontiers donneuse de leçons en matière d’économie sur les politiques publiques, a rendu possible un véritable hold-up sur les autoroutes. Au nom du libéralisme, bien sûr !

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Un contre-temps administratif nous ayant obligés à repasser par la case départ, c’est de nuit et sous la pluie que nous retrouvons l’Italie du Nord.

Vers 22 heures, nous nous arrêtons à l’autogrill de Brescia. L’établissement typique des aires d’autoroute italiennes est désert.

A l’unique employé, nous commandons un café et des frites pour reconstituer un peu de cette vitalité qui nous permettra de rejoindre Nice, là-bas, un peu plus bas, un peu plus loin…

Las, les dernières frites sont racornies et tièdes. Eh bien, cette employée, qui avait peut-être – probablement – achevé son service, qui ne nous reverra jamais, nous propose spontanément d’en faire frire de nouvelles, craquantes et chaudes.

Un peu d’humanité dans ce monde de brutes, un soir, sur l’autoroute au large de Brescia…

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